2010年1月18日 星期一

點子農場/超級跑車互助會

點子農場/超級跑車互助會

【經濟日報╱吳仁麟】 2010.01.18 03:13 am


男人和男孩有什麼不同?有人說差別在於花在玩具的手筆不一樣。

我親眼看過最貴的男人玩具是一部法拉利的ENZO超級跑車,車主告訴我,一部6,000多萬元。每次看他坐進車裡,臉上就會浮現小男孩擁抱心愛玩具的幸福表情,難怪人家都說跑車是男人的青春時光機。

除了ENZO,在他車庫裡還看到幾部P開頭和L開頭的超級跑車,那種感覺,真是讓人心酸又心痛啊!弱水三千,世人往往一瓢都喝不到,他卻是喝不完,在商場上精明強悍的這位仁兄,花在這些愛車身上的錢,如果拿來投資或長利息不也超可觀的?

這麼好的跑車放在那邊獨守空閨,從不同的意義來說,是種高貴的寂寞,也是種奢侈的浪費。

跑車再多,屁股終究只有一個,但是天天開同樣一部跑車久了又沒新鮮感,一口氣把想開的車都買到車庫裡也不是每個人能做得到的,那,該怎麼辦呢?

以「折舊」的觀點來計算,如果一部千萬元跑車五年後打五折賣出,這五年裡的使用費用就是每年100萬元,這些買家其實是每年花100萬元來交換擁有一部跑車的生活,所以據說已經有車商推出這樣的服務,只要每月付一定的費用,愛開什麼樣的跑車隨時讓可以換,今天開法拉利、明天開保時捷、後天開藍寶堅尼。

但是這樣的觀念是租車,怎麼開心中還是沒有歸屬感,更何況,一部車那麼多人開過,坐在裡面難免怪怪的。

那就和其他有跑車的車主交換來開吧!這麼昂貴又心愛的玩具不是不能借別人玩,但是總得借給看來順眼且信任的人來玩吧!就像小時候玩玩具一樣,不是不能分享,而是看人分享,只跟對的人分享。

我想,這種「跑車互助會」也許會是往後車商的另一項新收入來源,讓氣味相投的車主交流分享愛車,除了資源充分交流,喝牛奶不用養乳牛,還可以一口氣喝好幾頭牛,同時又可以交朋友。花一部跑車的錢卻可以得到擁有無限多部跑車的享受,何樂而不為呢?

(作者email:udn@hotmail.com)

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